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Atlas PedalsRide Morocco Differently
Riders on a piste with the snow-covered Atlas range behind them

6-tägige Gravel-Bike-Reise in Marokko

Die große Südschleife: über den Atlas ins Draa-Tal, westwärts durch den Antiatlas und über die Pässe zurück nach Marrakesch.

Duration
6days
Difficulty
Intermediate
Surface
Gravelbike
Group size
2–12riders
Price from
€1,890per person
6-tägige Gravel-Reise Marokko

Stops

  1. Agdz
  2. Tissint
  3. Aguinane
  4. Taliouine
  5. Ijoukak1,100m
Gefahren

Dörfer und Pässe in der Reihenfolge der Fahrt, mit den Höhen, die wir für jeden Tag erfassen. Eine Routenübersicht, keine GPS-Spur: Die Linie folgt Straßen und Pisten zwischen den Stationen. Wo ein Tag einen Pass auf Maultierpfaden überquert, nimmt die gezeichnete Linie den nächstgelegenen befahrbaren Weg und wirkt dadurch länger als die angegebene Distanz. Die Trails zwischen den Stationen ändern sich je nach Bedingungen und Gruppe.

Überblick

Das ist die Gravel-Reise für alle, die Distanz und Leere wollen statt eines Wochenendes. Sechs Fahrtage führen Sie nach Süden über den Hohen Atlas ins Draa-Tal, westwärts durch den Antiatlas über Tissint und Aguinane, hinauf ins Safranland um Taliouine und wieder nach Norden über die Berge nach Marrakesch.

Es ist eine wirklich abgelegene Route. Lange Abschnitte verlaufen auf fester Piste durch Gegenden, in denen die Dörfer klein und weit auseinander liegen, in denen es so gut wie keinen Verkehr gibt und in denen der Untergrund genau der ist, für den Gravelbikes gebaut wurden. Unsere 2-tägige Gravel-Reise ist die Einführung in marokkanisches Gravel; diese hier ist die Reise für alle, die schon wissen, dass es ihnen gefällt.

Das Begleitfahrzeug trägt alles und ist nie weit entfernt, und genau das macht eine so abgelegene Route mit dem Rad vernünftig. Wir fahren durchgehend 40–45 mm Reifen.

  • Das Draa-Tal — Palmenhaine, Kasbahs und Flusslandschaft auf laufender Piste
  • Tissint und Aguinane, Wüstenhochebenen, auf denen fast niemand unterwegs ist
  • Taliouine, die Safranstadt, und die Felsformationen des Antiatlas ringsum
  • Zwei Überquerungen des Hohen Atlas, je eine an jedem Ende der Woche
  • Sechs Tage Piste mit durchgehender Fahrzeugunterstützung

Tag für Tag

  1. Day 1

    Marrakesch nach Agdz, über den Atlas

    Marrakesch → Agdz

    Der Tag beginnt mit dem Transfer nach Süden über den Hohen Atlas — die Passstraße steigt aus der Haouz-Ebene auf, und auf der anderen Seite verändert sich das Land vollständig. Wir fahren die Abfahrt nach Süden und erreichen Agdz, die Stadt am Kopf des Draa-Tals, wo die Palmenhaine und Kasbahs beginnen.

    Meals
    Mittagessen, Abendessen
  2. Day 2

    Agdz nach Tissint, das Draa hinunter

    Agdz → Tissint

    Das Draa ist eines der längsten Täler Marokkos, und die Route folgt ihm: Palmenhaine, alte Kasbahs und der Fluss, wenn er Wasser führt. Der Untergrund ist den größten Teil des Tages laufende Piste. Im Lauf des Nachmittags wird das Land trockener und offener, und wenn Sie Tissint erreichen, sind Sie richtig im Süden angekommen.

    Meals
    Frühstück, Mittagessen, Abendessen
  3. Day 3

    Tissint nach Aguinane, Wüstenhochebene

    Tissint → Aguinane

    Der abgelegenste Tag der Woche. Weite Wüstenhochebene, steinige Pisten und Dörfer, in denen sich seit Langem sehr wenig verändert hat. Hier ist nichts für Besucher hergerichtet, und es ist fast niemand sonst unterwegs — es ist der Tag, an den man sich wegen der Stille erinnert und nicht wegen einer einzelnen Aussicht.

    Meals
    Frühstück, Mittagessen, Abendessen
  4. Day 4

    Aguinane nach Taliouine, hinein in den Antiatlas

    Aguinane → Taliouine

    Der Antiatlas beginnt, und das Fahren ändert sich mit ihm: dramatischer Fels, kurvige Bergstraßen, gleichmäßige Anstiege und lange Abfahrten mit den Wüstenebenen im Rücken. Taliouine ist das Zentrum des marokkanischen Safrananbaus, und wer Ende Oktober hier fährt, erlebt die Ernte auf den Feldern rund um die Stadt.

    Meals
    Frühstück, Mittagessen, Abendessen
  5. Day 5

    Taliouine nach Ijoukak, die Pässe

    Taliouine → Ijoukak

    Der härteste Tag, und der, den die meisten am höchsten bewerten. Die Route führt vom Antiatlas über eine Reihe von Pässen zurück in den Hohen Atlas, durch Amazigh-Dörfer weit weg von jeder Hauptstraße. Lange Anstiege, einige technische Gravel-Abschnitte und eine Landschaft, die sich den ganzen Tag verändert. Ijoukak liegt im Tal unterhalb des Tizi n'Test.

    Meals
    Frühstück, Mittagessen, Abendessen
  6. Day 6

    Ijoukak nach Marrakesch

    Ijoukak → Marrakesch

    Ein letzter Vormittag in den Bergen, mit der Abfahrt nach Norden aus dem Atlas heraus und der Haouz-Ebene, die sich davor öffnet. Der Kontrast zum Ausgangspunkt der Woche ist der Sinn dieses Tages. Wir waschen die Räder und bringen Sie am Nachmittag zurück nach Marrakesch.

    Meals
    Frühstück, Mittagessen

Wann Sie diese Tour fahren können

Diese Tour läuft das ganze Jahr. Mehrtägige Touren sind private Abfahrten an den Terminen Ihrer Wahl — es gibt keinen festen Kalender und niemand Fremdes wird zum Auffüllen der Gruppe hinzugefügt.

Nächste verfügbare Monate

  • Oktober 2026
  • November 2026
  • Dezember 2026
  • Januar 2027
  • Februar 2027
  • März 2027

Dorfgästehäuser müssen gebucht werden — geben Sie uns nach Möglichkeit einige Wochen Vorlauf. Nennen Sie uns Ihre Termine, wir bestätigen schnell.

Inklusive

Inklusive

  • Flughafentransfers in Marrakesch
  • Alle Transfers zum Startpunkt und zurück
  • Unterkünfte während der gesamten Tour
  • Qualifizierter marokkanischer Guide, deutsch- oder englischsprachig
  • Alle Mahlzeiten während der Tour
  • 4x4-Begleitfahrzeug auf der gesamten Strecke
  • Helme für alle Teilnehmenden

Nicht inklusive

  • Internationale Flüge
  • Reiseversicherung (erforderlich)
  • Fahrradmiete, erhältlich in unserer eigenen Werkstatt
  • Trinkgelder für Guide und Fahrer
  • Getränke und Mahlzeiten außerhalb des Programms
  • Persönliche Ausgaben

Bikes, Betten und was wir von dir erwarten

Bike options

  • Gravel bikes on 40–45mm tyres — enough tyre for Atlas piste, quick enough for the tarmac climbs between valleys.
  • Bring your own gravel bike if you prefer — 40mm tyres minimum, and bring spares for a route this remote. We carry a workshop kit and a spare wheelset.
  • Bike hire is not included in the tour price. Ask us for current rates.

Accommodation

  • Fünf Nächte in Gästehäusern und kleinen Hotels entlang der Route.
  • Doppelzimmer zur Standardbelegung, Einzelzimmer gegen Aufpreis möglich.
  • Die Etappen im Süden sind einfach statt luxuriös — das ist, was es dort gibt, und es gehört zur Reise.

Difficulty & requirements

  • Sie fahren mehrere Tage hintereinander auf gemischtem Untergrund, darunter einige lange.
  • Fahrtechnik auf losem Schotter, auch bergab.
  • Diese Route ist abgelegen. Sagen Sie uns bei der Anfrage ehrlich, wie fit Sie sind — hier zählt das mehr als auf der 2-Tages-Reise.
  • Eine Reiseversicherung mit Radfahr-Deckung ist erforderlich.
  • Two riders on a dirt road winding through a dry valley
  • Riders on a piste passing a village mosque
  • Two riders on open ground under a wide sky

Fragen zu dieser Reise

Wie weit fahren wir pro Tag?

Das hängt von der Etappe und von der Gruppe ab, und wir geben Ihnen lieber die echten Zahlen als einen Durchschnitt, der auf niemanden passt — fragen Sie bei Ihrer Anfrage danach, und wir schicken Ihnen die aktuelle Aufstellung Tag für Tag. Tag 3 und Tag 5 sind die langen.

Wie unterscheidet sich das von der 2-tägigen Gravel-Reise?

Völlig anderes Land. Die 2-Tages-Reise bleibt in Reichweite von Marrakesch, auf der Agafay und dem Kik-Plateau. Diese hier überquert den Atlas und verbringt den größten Teil der Woche im Süden — Draa-Tal, Wüstenhochebenen und Antiatlas — was sich an einem Wochenende nicht sehen lässt.

Wann fährt man sie am besten?

Von Oktober bis April. Der Süden ist deutlich heißer als die Berge und es gibt keine Höhe, die das mildert, also ist der Sommer auf dieser Route nicht sinnvoll. Ende Oktober ist die Safranernte rund um Taliouine, und dafür lohnt es sich, die Reise zu legen.

Welche Reifen brauche ich?

Mindestens 40 mm, mit 45 mm ist es bequemer. Die Untergründe sind feste Pisten mit scharfen Steinen, deshalb zählt der Seitenwandschutz mehr als das Profil. Unsere Mieträder sind entsprechend aufgebaut.

Wie abgelegen ist es wirklich?

An Tag 3 und Tag 5 wirklich abgelegen — kleine Dörfer weit auseinander und sehr wenig Verkehr. Das Begleitfahrzeug ist durchgehend dabei, und genau das macht es vernünftig; Ihr Guide fährt die gesamte Route mit Ihnen.

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