Drei Anstiege rund um Marrakesch entscheiden, ob die Marokko-Woche eines Rennradfahrers in Erinnerung bleibt. Hier sind sie mit den Zahlen, den Baustellen und dem einen Gipfelschild, das um 55 Meter danebenliegt.
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Die meisten, die mit uns im Atlas fahren, kommen wegen der Trails. Eine kleinere Gruppe kommt mit dem Rennrad und einer einzigen Frage: Welche Anstiege lohnen den Flug? Drei davon liegen in Reichweite von Marrakesch, und zusammen decken sie alles ab, vom langen, gleichmäßigen Anstieg auf der Hauptstraße nach Süden bis zu einer Bergstraße aus den 1920er-Jahren.
Hier sind sie, vermessen. Längen und Steigungen stammen aus der Anstiegsdatenbank von Climbfinder; die Passhöhen haben wir selbst mit demselben Copernicus-Geländemodell geprüft, auf dem unsere Routenkarten gezeichnet sind.
Die Anstiege im Vergleich
| Anstieg | Länge | Schnitt | Steilste 100 m | Höhenmeter | Passhöhe |
|---|---|---|---|---|---|
| Oukaïmeden, ab Ourika | 30,1 km | 5,4 % | 10,3 % | 1.615 m | etwa 2.616 m |
| Tizi n'Test, ab Oulad Berhil (Süden) | 35,8 km | 4,1 % | 8,4 % | 1.476 m | 2.093 m |
| Tizi n'Test, ab dem Stausee Yacoub el Mansour (Norden) | 61,1 km | 2,2 % | 6,7 % | 1.323 m | 2.093 m |
| Tizi n'Tichka, ab Zerkten | 29 km | 3,5 % | 10,7 % | 1.008 m | 2.205 m |
Lesen Sie die Durchschnittswerte genau. Die Nordseite des Tizi n'Test kommt nur deshalb auf 2,2 %, weil sie 61 km lang ist und zwischen den eigentlichen Anstiegen lange Talabschnitte enthält. Die Südseite aus der Souss-Ebene ist kürzer und wirklich gleichmäßig. Oukaïmeden ist mit Abstand der härteste der drei: mehr als 1.600 Höhenmeter auf 30 km, hinauf zum höchsten Punkt der drei.
Tizi n'Test: der mit der Geschichte
Die Straße über den Tizi n'Test wurde zwischen 1926 und 1932 angelegt, und stellenweise merkt man ihr das noch an: schmal, in den Hang gehauen, nur Kehren und Abgründe, mit 1.600 m Abfahrt Richtung Taroudant auf der anderen Seite. Heute gehört sie zur Nationalstraße N7, auch wenn ältere Karten sie noch als R203 führen.
Es ist auch die Straße, die das Erdbeben vom September 2023 am härtesten getroffen hat. Sie wurde geräumt und wieder geöffnet, und im Juli 2024 begann die Regierung mit dem Neubau des Abschnitts zwischen Ouirgane und Talat N'Yaaqoub, der von etwa 4 m auf 7,5 m verbreitert wird. Ein Fertigstellungsdatum haben wir nicht gefunden. Rechnen Sie mit einem Wechsel aus neuer, breiter und alter, schmaler Straße, mit Baustellen dazwischen, und fragen Sie uns, bevor Sie einen Tag darum herum planen: Unsere Gravel- und Enduro-Routen führen durch dieses Tal, deshalb können wir Ihnen sagen, wie es in der betreffenden Woche aussieht.
Unterhalb des Passes liegt auf der Nordseite Tinmal, der erste Stützpunkt der Almohaden, dessen Moschee um 1153 erbaut wurde und seit 1995 auf der Tentativliste der UNESCO steht. Das Erdbeben brachte das Minarett zu Fall und ließ den Gebetssaal einstürzen, und die Moschee wird Stein für Stein wieder aufgebaut. Ein Halt lohnt sich, aber rechnen Sie mit einer Restaurierungsbaustelle statt mit dem Bauwerk von den alten Fotos.
Tizi n'Tichka: die Hauptstraße und das falsche Schild
Der Tichka ist die N9, die Hauptstraße von Marrakesch über den Atlas nach Ouarzazate und in den Südosten, 1936 vom französischen Militär gebaut. Damit ist er der mit Abstand verkehrsreichere der beiden Pässe: Über ihn rollen die Lkw, Busse und Grands Taxis Richtung Süden. Der Anstieg ist lang und im Schnitt sanft, 3,5 %, mit Rampen bis 10,7 %.
Ein Tunnel, der den Verkehr vom Tichka holen soll, ist seit Jahrzehnten im Gespräch. 2023 wurde das Projekt auf eine Trasse durch das Ourika-Tal verlegt, und Mitte 2026 gab es noch immer keinen Bauzeitplan. Planen Sie mit dem Pass, wie er ist.
Oukaïmeden: der härteste Anstieg bei Marrakesch
Oukaïmeden ist ein Skiort über dem Ourika-Tal, und die Straße hinauf ist 30 km lang und hört kaum auf zu steigen. Der Anstieg ist der erste Tag unserer 4-tägigen Rennradroute und dauert zwei bis drei Stunden.
Im Winter ist das obere Ende ein Skigebiet in Betrieb, mit allem Schnee und Eis, das dazugehört; es ist also ein Anstieg für Frühling und Herbst.
Wann man sie fährt
Auf den hohen Pässen kann von November bis März Schnee fallen und sie für kurze Zeit sperren. Juli und August sind auf Talhöhe heiß, und dort beginnt jeder dieser Anstiege. Frühling und Herbst sind das vernünftige Zeitfenster, dieselbe Antwort, die unser Ratgeber zur besten Reisezeit für Marokko für die Trails gibt, aus denselben Gründen.
Räder und Übersetzung
Unsere Rennräder sind aus Carbon mit Kompaktkurbeln, abgestimmt auf lange Atlas-Anstiege statt auf flache Straßen. Wenn Sie Ihr eigenes Rad mitbringen, machen Sie es genauso: Diese Anstiege misst man in Stunden, oft in der Höhe, und ein Gang, den Sie zu Hause nie benutzen würden, wird hier der, in dem Sie leben. Unser Ratgeber zum Fliegen mit dem Rad nach Marokko behandelt Radkoffer, Fluggesellschaften und den Zollschalter in Marrakesch.
So organisieren wir eine Rennradreise
Wir stellen Rennradreisen privat zusammen, abgestimmt auf Ihre Termine und darauf, wie hart Sie es möchten. Typische vier Tage: Oukaïmeden am ersten Tag; am zweiten über den Tizi n'Tadmamt auf 1.813 m hinüber nach Asni; am dritten den Tizi n'Test hinauf, vorbei an Tinmal, und wieder hinunter nach Ouirgane; und am letzten Morgen über das Kik-Plateau und hinab zum Lalla-Takerkoust-See, vor dem kurzen Transfer nach Marrakesch.
Das Begleitfahrzeug bleibt auf den exponierten Abschnitten hinter der Gruppe und transportiert Ihre Tasche, Wasser und Ersatzteile, und wir umfahren die verkehrsreichsten Stücke des Tichka, statt sie im Verkehr zu fahren. Wenn Sie die Pässe als Teil einer längeren Reise möchten, erklärt unsere Seite zu privaten und maßgeschneiderten Radreisen, wie wir eine Route zusammenstellen, und die 9-tägige Tour vom Atlas zum Atlantik zeigt, wie weit sich die Berge nach Westen ziehen, bevor sie auf das Meer treffen.
Häufige Fragen
Wie hoch ist der Tizi n'Tichka?
2.205 m. Das Schild am Pass zeigt 2.260 m, aber eine GPS-Messung von 2022 und das Copernicus-Geländemodell ergeben beide 2.205 m.
Ist der Tizi n'Test nach dem Erdbeben von 2023 befahrbar?
Ja, er wurde geräumt und wieder geöffnet, aber der Abschnitt zwischen Ouirgane und Talat N'Yaaqoub wird seit Juli 2024 neu gebaut und verbreitert. Rechnen Sie mit Baustellen und sprechen Sie mit uns, bevor Sie dort einen Tag einplanen.
Kann ich ein Rennrad mieten?
Ja. Wir haben Carbon-Rennräder mit Kompaktkurbeln. Die Miete ist nicht im Reisepreis enthalten; fragen Sie bei Ihrer Anfrage nach den aktuellen Preisen.
