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Atlas PedalsRide Morocco Differently
Two riders stopped on a trail among wild lupins on an Atlas hillside

Preguntas frecuentes sobre viajes en bici por Marruecos

Las preguntas que nos hacen de verdad, respondidas como toca. Si la tuya no está, escríbenos y te la respondemos.

Elegir el viaje

¿Son los viajes aptos para todos los niveles?

La gama sí; cada viaje por separado, no. Las salidas de un día y los viajes en e-bike están clasificados como fáciles y valen para cualquiera que sepa montar en bicicleta. Los viajes de varios días en bicicleta de montaña son de nivel moderado, y los de enduro son realmente difíciles. Dinos cómo y dónde ruedas y te orientaremos al adecuado. Preferimos eso a que acabe en el viaje equivocado.

¿Qué exigencia física tienen los viajes?

Una jornada tipo en un viaje de varios días son 30 o 40 km con 800 a 1.200 m de desnivel, es decir, de cuatro a seis horas con las paradas incluidas. Las salidas de un día son más cortas. Lo que sorprende a la gente no es un día concreto sino encadenar varios y, si tiene dudas, el vehículo de apoyo siempre está ahí.

¿Cuál es la mejor época del año para rodar en Marruecos?

De marzo a mayo y de septiembre a noviembre. La primavera da valles verdes, agua en los ríos y nieve en las cumbres altas; el otoño es más seco y con senderos más rápidos. Julio y agosto son demasiado calurosos para viajes de varios días en los valles bajos, aunque las salidas de un día en altura siguen funcionando. Rodar en invierno por debajo de 1.800 m es excelente y está infravalorado.

¿Pueden apuntarse quienes no van en bicicleta?

Sí. Los acompañantes viajan en el vehículo de apoyo, se reúnen con el grupo para comer y se alojan en los mismos sitios. Algunos acaban viendo más de Marruecos que los propios ciclistas.

Bicicletas y equipo

¿Qué bicicletas proporcionan?

Bicicletas de doble suspensión con 140–150 mm de recorrido para nuestros viajes de BTT, bicicletas de enduro de 160–170 mm para los viajes técnicos, e-MTB con motor Bosch y baterías de 625 Wh, y bicicletas de gravel y carretera bajo petición. Todo se revisa después de cada viaje, no una vez por temporada, y se ajusta a tu altura y peso el primer día.

¿El alquiler de bicicleta está incluido en el precio?

No. El alquiler se presupuesta aparte para que vea exactamente qué está pagando y para que quien trae tu propia bicicleta no pague por una que no usa. Con los cascos es distinto: se facilitan gratis a todos los participantes. Consúltanos las tarifas de alquiler vigentes al hacer tu consulta.

¿Puedo traer mi propia bicicleta?

Sí, y mucha gente lo hace, sobre todo en los viajes de enduro, donde el reglaje importa. La montamos a tu llegada, la revisamos a diario y llevamos un juego de ruedas de repuesto. Trae más pastillas de freno de las que cree necesitar: los descensos del Atlas se las comen.

¿Se facilitan cascos?

Sí, gratis, en todos los viajes: el casco es la única pieza de equipo sin la cual no te dejaremos rodar. En los viajes de enduro, el casco integral o desmontable y las rodilleras son obligatorios y no opcionales, y también los tenemos. Si prefieres su propio casco, tráigalo.

¿Qué debo llevar?

Culote acolchado, guantes, una prenda superior transpirable o maillot, zapatillas de suela rígida, gafas de sol, crema solar, bidón o mochila de hidratación, y una capa de abrigo para las tardes: los gîtes de montaña están entre 1.500 y 1.800 m y refrescan al caer la noche incluso en verano. Un chubasquero ligero merece la pena en primavera y otoño.

Durante el viaje

¿De cuántas personas es el grupo?

De dos a doce ciclistas por guía. En la práctica, la mayoría de las salidas son grupos privados de dos a seis personas. Los grupos más grandes salen con guías adicionales para que nadie ruede en fila india.

¿Qué incluye el precio del viaje?

Traslados desde y hacia el aeropuerto, todos los transportes hasta el inicio de los senderos y de vuelta, el alojamiento, un guía marroquí que habla inglés, todas las comidas durante el viaje, los cascos y un vehículo de apoyo 4x4 durante toda la ruta. No incluye: vuelos, seguro de viaje, alquiler de bicicleta, propinas, bebidas y comidas fuera del programa, y gastos personales.

¿Cómo es el alojamiento?

Riads en Marrakech y Essaouira, y gîtes bereberes de pueblo en la montaña. Los gîtes son casas familiares que acogen huéspedes: habitaciones dobles sencillas, mantas, duchas calientes y un salón común donde se sirve la cena. No son hoteles, y se come allí mejor que en ningún otro punto del viaje.

¿Qué pasa si no puedo terminar una jornada?

Se sube al vehículo. Sigue toda la ruta y se reúne con el grupo allí donde la carretera cruza el sendero. Mucha gente rueda los tramos llanos, sube un puerto en coche y luego baja el descenso entero. Es una forma completamente normal de hacer un viaje, no un fracaso.

¿Y la comida si soy vegetariano o tengo alergias?

Dínoslo al reservar y queda resuelto. La cocina marroquí se presta de forma natural al vegetarianismo. La celiaquía y las alergias graves a frutos secos necesitan más antelación, porque informamos a cada casa que cocina para nosotros, pero las gestionamos con regularidad.

Reservas y pago

¿Cómo reservo un viaje?

Escríbenos o llámanos con fechas aproximadas, el tamaño del grupo y el tipo de rodaje que disfruta. Te respondemos con una ruta propuesta, los alojamientos y un precio, normalmente en un día. Ajustamos hasta que esté bien, y nada se confirma hasta que el conjunto le convence.

¿Con cuánta antelación conviene reservar?

De cuatro a seis semanas es cómodo para un viaje de varios días. Las salidas de un día suelen poder organizarse con unos pocos días de aviso. El alojamiento en los valles más frecuentados se tensiona en abril, mayo y octubre, así que en esos meses cuanto antes, mejor.

¿Es obligatorio el seguro de viaje?

Sí, y debe cubrir la práctica del ciclismo. Para los viajes de enduro debe cubrir expresamente enduro o descenso. Muchas pólizas estándar excluyen ambos. El rescate en montaña en el Atlas no es gratuito, y una póliza que excluya su actividad no lo pagará.

¿Qué pasa si hace mal tiempo?

Rodamos con lluvia ligera; aquí rara vez es un problema. Si las condiciones son realmente inseguras, cambiamos la ruta a cotas más bajas, movemos la jornada o la reembolsamos. Esa decisión se toma la tarde anterior, no por la mañana en el punto de salida.

Ven a rodar el Alto Atlas

Dinos cuándo vienes y cómo te gusta rodar. Montaremos algo a tu medida y te diremos honestamente si no te conviene.

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