Ir al contenido
Atlas PedalsRide Morocco Differently
Three riders climbing a graded piste above terraced fields in the Atlas foothills

Viajes en e-bike por Marruecos

Los viajes en bicicleta eléctrica abren el Alto Atlas a quienes lo encontrarían demasiado duro con una bici normal. Usamos e-MTB Bosch con baterías de 625 Wh y llevamos repuestos cargados en el vehículo de apoyo, así que los puertos de 2.300 m sobre Marrakech se disfrutan en lugar de sufrirse.

Años guiando en el Atlas
30+Años guiando en el Atlas
Ciclistas por grupo
2–12Ciclistas por grupo
Guías amazigh, nacidos aquí
LocalGuías amazigh, nacidos aquí
Vehículo de apoyo, siempre
4x4Vehículo de apoyo, siempre

Nuestros viajes en e-bike

De un día a ocho, todos en bicicleta de montaña eléctrica y con asistencia completa.

Two riders on a dirt road below an Amazigh village built into the hillside

Bicicleta de montaña eléctrica

6 días / 5 noches

Viaje en e-bike de 6 días por el Atlas

Seis días por los valles del Atlas en e-MTB Bosch. El viaje que permite rodar juntos a un grupo con niveles distintos.

Difficulty
Easy to Moderate
Distancia
152 km
Highest point
2,300 m
Season
marzo–noviembre

Desde€2,090 per person

Two riders on e-bikes stopped on a mountain track with snow on the peaks

Bicicleta de montaña eléctrica

3 días / 2 noches

Viaje en e-bike de 3 días por el Atlas

Tres valles, dos noches en la montaña y un motor que convierte los puertos en algo agradable.

Difficulty
Easy
Distancia
100 km
Highest point
2,100 m
Season
marzo–noviembre

Desde€890 per person

e-Bike rider above an Atlas valley in late afternoon light

Bicicleta de montaña eléctrica

2 días / 1 noche

Viaje en e-bike de 2 días por el valle bereber

Los valles verdes del Atlas el primer día, el desierto de piedra de Agafay el segundo.

Difficulty
Easy
Distancia
74 km
Season
todo el año

Desde€520 per person

Three riders climbing a graded piste above terraced fields in the Atlas foothills

Bicicleta de montaña eléctrica

1 día (4–5 h de bici)

Salida de un día en e-bike por el Atlas

El puerto a 2.300 m, el valle de Imenane y la comida en Ikkiss. Todo en un día, todo con asistencia eléctrica.

Difficulty
Easy
Distancia
32 km
Highest point
2,300 m
Season
todo el año

Desde€145 per person

Riders passing through a village lane as children wave from the roadside

A tu elección

Tus fechas, tu duración

Viajes en bici privados y a medida

Casi todos nuestros viajes ya son privados. Dinos tus fechas, tu grupo y cómo te gusta rodar.

Difficulty
Moderate
Season
todo el año

Desde€125 per person

Qué cambia una e-bike en la montaña

La subida de Imlil al Tizi n'Tamatert gana 540 m en unos 6 km. En una bicicleta convencional es una hora de trabajo sostenido que deja callados a muchos ciclistas arriba. En una e-MTB en modo tour son cuarenta minutos, y llega en condiciones de disfrutar de la vista y del descenso que viene después.

El efecto mayor es sobre el grupo. Las diferencias de forma física que normalmente separarían al grupo durante una hora se cierran casi por completo: un ciclista fuerte en modo eco y otro inseguro en turbo llegan juntos a comer. Para parejas y amigos de niveles muy distintos, esa suele ser la diferencia entre unas buenas vacaciones y unas frustrantes.

Lo que una e-bike no cambia es el pilotaje. Los descensos son los mismos descensos. Las bicicletas pesan más, entre 23 y 25 kg, algo que se nota al levantarlas y no al rodar.

Baterías, autonomía y carga

Usamos baterías de 625 Wh, que cubren un día completo en nuestras rutas en modos eco y tour, desnivel incluido. En las jornadas más largas llevamos baterías cargadas de repuesto en el 4x4 y las cambiamos a la hora de comer.

Todos los gîtes y casas de huéspedes que utilizamos tienen suministro eléctrico, así que las bicicletas cargan por la noche. Quedarse sin batería en un valle remoto es lo que más preocupa a la gente y lo que prácticamente nunca ocurre en un viaje con apoyo.

A quién te encajan estos viajes

A quienes quieren la montaña sin el sufrimiento, a los grupos de niveles mixtos y a quienes vuelven a rodar tras una lesión o un parón largo. También recibimos a muchos ciclistas de montaña experimentados que quieren cubrir más terreno y encadenar más descensos en una semana de lo que permiten las piernas solas.

Nuestras rutas en e-bike usan pistas y caminos de mulas anchos en lugar de sendero técnico, así que no hace falta experiencia fuera del asfalto. Si aun así quiere sendero técnico en e-bike, pregúntanos por las versiones e-MTB de nuestras rutas de BTT.

La edad mínima son 14 años. No hay límite por arriba: buena parte de nuestro negocio de e-bike son ciclistas de sesenta y setenta y tantos que no tienen ninguna intención de dejarlo.

Preguntas frecuentes

¿Necesito experiencia con e-bikes?

No. La mayoría de quienes hacen estos viajes nunca han montado una. Su guía dedica quince minutos al principio a los modos de asistencia y te deja coger el punto a la bicicleta en llano antes de cualquier subida.

¿Cuánto puedo rodar con una batería?

En nuestras rutas, un día entero: normalmente de 30 a 40 km con 800 m o más de desnivel en modos eco y tour. El modo turbo la vacía mucho más rápido, por eso llevamos repuestos y por eso tu guía te sugerirá guardar el turbo para los tramos empinados.

¿Los viajes en e-bike son más baratos o más caros?

El precio del viaje es similar. La diferencia está en el alquiler de la bicicleta, que cuesta más en una e-MTB que en una de montaña convencional porque las bicicletas cuestan más y necesitan más mantenimiento. Lo presupuestamos aparte para que vea exactamente qué paga.

¿Pueden ir unos en e-bike y otros en bicicleta convencional?

Sí, y funciona bien. Es una de las formas más habituales de reservar con nosotros: uno en e-bike y otro en bicicleta de montaña, rodando la misma ruta a la misma velocidad por primera vez.

Ven a rodar el Alto Atlas

Dinos cuándo vienes y cómo te gusta rodar. Montaremos algo a tu medida y te diremos honestamente si no te conviene.

Or call +212 653 93 6003

LlámanosEscríbenos por WhatsApp