Tres puertos que salen de Marrakech deciden si la semana de un ciclista de carretera en Marruecos será memorable. Aquí los tienes con los números, las obras y el único cartel de cima que se equivoca en 55 metros.
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La mayoría de la gente que rueda con nosotros por el Atlas viene por los senderos. Un grupo más pequeño llega con una bici de carretera y una sola pregunta: ¿qué puertos merecen el vuelo? Tres de ellos están al alcance de Marrakech, y entre los tres lo cubren todo, desde una subida larga y constante por la carretera principal hacia el sur hasta una carretera de montaña trazada en la década de 1920.
Aquí están, medidos. Las longitudes y las pendientes vienen de la base de datos de puertos de Climbfinder; las altitudes de las cimas las comprobamos nosotros mismos con el mismo modelo de terreno Copernicus sobre el que dibujamos nuestros mapas de rutas.
Los puertos, uno al lado del otro
| Puerto | Longitud | Media | 100 m más duros | Desnivel | Cima |
|---|---|---|---|---|---|
| Oukaïmeden, desde Ourika | 30,1 km | 5,4 % | 10,3 % | 1.615 m | unos 2.616 m |
| Tizi n'Test, desde Oulad Berhil (sur) | 35,8 km | 4,1 % | 8,4 % | 1.476 m | 2.093 m |
| Tizi n'Test, desde la presa Yacoub el Mansour (norte) | 61,1 km | 2,2 % | 6,7 % | 1.323 m | 2.093 m |
| Tizi n'Tichka, desde Zerkten | 29 km | 3,5 % | 10,7 % | 1.008 m | 2.205 m |
Lee las medias con atención. La vertiente norte del Tizi n'Test solo promedia un 2,2 % porque se alarga 61 km e incluye largos tramos de valle entre las subidas de verdad. La vertiente sur, desde la llanura del Souss, es más corta y realmente constante. Oukaïmeden es, con diferencia, el más duro de los tres: más de 1.600 m de desnivel en 30 km, hasta la cima más alta de los tres.
Tizi n'Test: el que tiene historia
La carretera del Tizi n'Test se trazó entre 1926 y 1932, y en algunos tramos todavía se nota: estrecha, excavada en la ladera, todo curvas de herradura y precipicios, con un descenso de 1.600 m hacia Taroudant por el otro lado. Hoy forma parte de la carretera nacional N7, aunque los mapas antiguos todavía la llaman R203.
También es la carretera que se llevó la peor parte del terremoto de septiembre de 2023. Se despejó y se reabrió, y en julio de 2024 el gobierno puso en marcha la reconstrucción del tramo entre Ouirgane y Talat N'Yaaqoub, que se ensancha de unos 4 m a 7,5 m. No hemos encontrado fecha de finalización. Cuenta con una mezcla de carretera nueva y ancha y carretera vieja y estrecha, con obras entre medias, y pregúntanos antes de planear un día en torno a ella: nuestras rutas de gravel y enduro pasan por este valle, así que podemos decirte cómo está esa semana.
Bajo el puerto, en la vertiente norte, está Tinmal, la primera base de los almohades, cuya mezquita se construyó hacia 1153 y figura en la Lista Indicativa de la UNESCO desde 1995. El terremoto derribó su minarete y hundió la sala de oración, y se está reconstruyendo ladrillo a ladrillo. Merece una parada, pero ve con la idea de encontrar una obra de restauración y no el monumento de las fotografías antiguas.
Tizi n'Tichka: la carretera principal y el cartel equivocado
El Tichka es la N9, la carretera principal que va de Marrakech a Ouarzazate y al sureste cruzando el Atlas, construida por el ejército francés en 1936. Eso lo convierte, con diferencia, en el más transitado de los dos puertos: por él pasan los camiones, los autobuses y los grands taxis que bajan hacia el sur. La subida es larga y suave de media, un 3,5 %, con rampas de hasta el 10,7 %.
Desde hace décadas se habla de un túnel para quitarle tráfico al Tichka. En 2023 el proyecto se trasladó a un trazado por el valle del Ourika y, a mediados de 2026, seguía sin calendario de obras. Planifica con el puerto tal como es.
Oukaïmeden: el puerto más duro cerca de Marrakech
Oukaïmeden es una estación de esquí sobre el valle del Ourika, y la carretera que sube hasta ella son 30 km que casi no dejan de subir. Es la primera jornada de nuestro itinerario de carretera de 4 días, y la subida lleva de dos a tres horas.
En invierno, la parte alta es una estación de esquí en funcionamiento, con la nieve y el hielo que eso implica, así que es un puerto de primavera y otoño.
Cuándo subirlos
En los puertos altos puede nevar de noviembre a marzo, y la nieve puede cerrarlos durante periodos cortos. Julio y agosto son calurosos a la altura de los valles, que es donde empiezan todos estos puertos. La primavera y el otoño son la ventana sensata, la misma respuesta que da nuestra guía de la mejor época para rodar en Marruecos para los senderos, por las mismas razones.
Bicis y desarrollos
Nuestras bicis de carretera son de carbono con platos compactos, preparadas para los largos puertos del Atlas y no para carreteras llanas. Si traes la tuya, haz lo mismo: son puertos que se miden en horas, a menudo en altitud, y el desarrollo que nunca usarías en casa será en el que vivas. Nuestra guía para volar con tu bici a Marruecos explica las maletas de transporte, las aerolíneas y el paso por la aduana de Marrakech.
Cómo organizamos un viaje de carretera
Organizamos los viajes de carretera en privado, en torno a tus fechas y a lo duros que los quieras. Cuatro días típicos: Oukaïmeden el primer día; el segundo, hasta Asni por el Tizi n'Tadmamt, a 1.813 m; el tercero, subida al Tizi n'Test pasando por Tinmal y bajada de vuelta a Ouirgane; y la última mañana, travesía de la meseta del Kik y bajada hasta el lago de Lalla Takerkoust antes del corto traslado a Marrakech.
El vehículo de apoyo va detrás del grupo en los tramos expuestos y lleva tu bolsa, el agua y los recambios, y evitamos los tramos más transitados del Tichka en lugar de rodarlos entre el tráfico. Si quieres los puertos dentro de un viaje más largo, nuestra página de viajes en bici privados y a medida explica cómo montamos una ruta, y el viaje de 9 días del Atlas al Atlántico muestra hasta dónde se extienden las montañas hacia el oeste antes de encontrarse con el mar.
Preguntas frecuentes
¿Qué altitud tiene el Tizi n'Tichka?
2.205 m. El cartel de la cima dice 2.260 m, pero una medición GPS de 2022 y el modelo de terreno Copernicus lo sitúan en 2.205 m.
¿Está abierto el Tizi n'Test después del terremoto de 2023?
Sí, se despejó y se reabrió, pero el tramo entre Ouirgane y Talat N'Yaaqoub está en reconstrucción y ensanche desde julio de 2024. Cuenta con obras y consúltanos antes de planear un día en él.
¿Puedo alquilar una bici de carretera?
Sí. Tenemos bicis de carretera de carbono con platos compactos. El alquiler no está incluido en el precio del viaje; pregúntanos las tarifas actuales cuando nos escribas.
