Six jours dans les vallées de l'Atlas en VTTAE Bosch. Le séjour qui permet à un groupe de niveaux différents de rouler ensemble.
Relief : Copernicus DEM GLO-30 © DLR e.V. 2010–2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014–2018, provided under COPERNICUS by the European Union and ESA, via Mapterhorn. Pistes, sommets et cols : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL). Contours : Natural Earth.
800–2,400 m · 117 km
Étapes
Villages et cols dans l’ordre du parcours, avec les altitudes que nous relevons pour chaque journée. Un aperçu de l’itinéraire plutôt qu’une trace GPS : la ligne suit les routes et les pistes entre les étapes, donc là où une journée franchit un col par des sentiers muletiers, le tracé contourne par le chemin roulant le plus proche et paraîtra plus long que la distance annoncée. Les sentiers entre les étapes varient selon les conditions et selon votre groupe.
Ce séjour VAE de 6 jours dans l'Atlas règle le problème que rencontre la plupart des groupes : on ne roule pas tous à la même vitesse. En VTTAE, le plus fort et le moins expérimenté arrivent ensemble au déjeuner, et tout le monde profite de sa journée.
L'itinéraire enchaîne les vallées classiques du Haut Atlas — Imlil, l'Imenane, l'Azzaden, Ouirgane et le plateau du Kik — sur pistes et chemins faciles plutôt que sur du singletrack technique. Vous couvrez un terrain qu'un vélo musculaire mettrait deux fois plus de temps à parcourir, ce qui vous emmène dans des villages que la plupart des visiteurs ne voient jamais.
Nous roulons en VTTAE à moteur Bosch avec des batteries de 625 Wh et transportons des batteries de rechange dans le véhicule d'assistance. L'autonomie n'est jamais ce qui met fin à votre journée.
Où passe ce séjourVTT à ImlilVélo sur le plateau du Kik
Day 1
Aéroport → médina de Marrakech
Accueil à l'aéroport et transfert jusqu'à votre riad. Nous réglons les VAE, faisons le point sur le fonctionnement des modes d'assistance et sur la gestion de la batterie en montagne, puis nous dînons ensemble dans la médina.
Day 2
Marrakech → Imlil → vallée de l'Imenane
Transfert jusqu'à Imlil et première vraie journée sur le VAE. La montée du col de Tizi n'Tamatert, à 2 300 m, est le moment où la plupart des gens comprennent l'intérêt d'un VTTAE : une ascension sérieuse qui devient réellement plaisante. Puis une longue traversée vers la vallée de l'Imenane, à travers les villages en terrasses.
Day 3
Vallée de l'Imenane → vallée de l'Azzaden
Par-dessus un col puis descente vers l'Azzaden, en roulant le long de l'oued entre les terrasses de noyers et de cerisiers. C'est l'une des vallées les plus vertes du massif, et le sentier suit l'eau une bonne partie de l'après-midi. Le gîte est à 1 800 m, avec le Toubkal visible depuis la terrasse.
Day 4
Vallée de l'Azzaden → Ouirgane
Une journée très descendante, de la haute vallée vers le pays de terre rouge autour d'Ouirgane. Nous nous arrêtons aux salines et traversons le parc national sur des pistes tranquilles. Après-midi à la maison d'hôtes. Il y a une piscine, et après trois jours vous vous en servirez.
Day 5
Ouirgane → plateau du Kik → Asni
La plus belle journée du séjour. Une montée régulière vous hisse sur le plateau du Kik : un long ruban de piste en altitude, à découvert, avec toute la chaîne de l'Atlas d'un côté et la plaine de l'autre. Il se déroule sur plus de 20 km presque sans interruption, et en VAE vous tenez une vraie allure d'un bout à l'autre.
Day 6
Asni → Marrakech → aéroport
Une courte dernière sortie dans la vallée d'Asni avant de charger les vélos et de reprendre la route vers la ville. Transfert à l'aéroport à l'heure de votre vol, ou dépose à l'hôtel si vous restez plus longtemps.
Celui-ci se fait toute l'année. Les séjours de plusieurs jours sont des départs privés aux dates de votre choix — il n'y a pas de calendrier fixe auquel se plier ni d'inconnus ajoutés pour compléter le groupe.
Prochains mois disponibles
Les gîtes de village se réservent : prévenez-nous quelques semaines à l'avance si vous le pouvez. Dites-nous vos dates et nous confirmons rapidement.
Une batterie de 625 Wh couvre une journée normale sur nos itinéraires en modes eco et tour, montées comprises. Nous transportons en plus des batteries pleines dans le véhicule d'assistance et les échangeons au déjeuner sur les journées les plus longues : la panne d'autonomie n'est pas un sujet.
C'est exactement à cela que sert ce séjour. Les niveaux d'assistance effacent presque entièrement l'écart : un cycliste entraîné en mode eco et un moins expérimenté en mode turbo arriveront en même temps. C'est la raison la plus fréquente de sa réservation.
Non. Ce sont des pistes, de larges sentiers muletiers et des chemins faciles. Si vous cherchez du singletrack technique en VAE, demandez-nous plutôt les versions VTTAE de nos itinéraires VTT.
Entre 23 et 25 kg environ. Vous le sentez en soulevant le vélo, pas en roulant. Si le poids vous inquiète dans les descentes, dites-le à votre guide dès le premier jour : il réglera votre suspension et choisira les trajectoires en conséquence.
Les questions qu’on nous pose le plus souvent sur ce séjour, avec de vraies réponses.
VTT à assistance électrique
3 jours / 2 nuits
Trois vallées, deux nuits en montagne, et un moteur qui rend les cols agréables.
À partir de€890 per person
VTT à assistance électrique
2 jours / 1 nuit
Les vallées verdoyantes de l'Atlas le premier jour, le désert de pierre d'Agafay le second.
À partir de€520 per person
Au choix
Vos dates, votre durée
Presque tous nos séjours sont déjà privatifs. Dites-nous vos dates, votre groupe et votre façon de rouler.
À partir de€125 per person