Plus de 20 km de plateau ouvert à environ 1 700 m entre Asni et Ouirgane, avec tout le Haut Atlas d'un côté et la plaine de Marrakech qui plonge de l'autre. C'est la meilleure introduction au terrain d'ici, et cela se roule sur presque n'importe quel vélo.
Gravel, VTT et VAE, à partir de deux jours.
Vélo gravel
2 jours / 1 nuit
Les pistes du désert d'Agafay le premier jour, le plateau du Kik le second. Le meilleur gravel à portée de Marrakech.
À partir de€480 per person
VTT
3 jours / 2 nuits
Le court séjour qui a quand même un goût d'expédition — d'Imlil à Amizmiz, à travers trois vallées.
À partir de€720 per person
VTT à assistance électrique
6 jours / 5 nuits
Six jours dans les vallées de l'Atlas en VTTAE Bosch. Le séjour qui permet à un groupe de niveaux différents de rouler ensemble.
À partir de€2,090 per person
VTT
8 jours / 7 nuits
Huit jours de singletrack en altitude, de la vallée d'Imlil au plateau du Kik, en dormant chaque nuit dans un gîte berbère.
À partir de€2,690 per person
Le plateau du Kik est une haute terre ouverte, vers 1 700 m, entre Asni et Ouirgane. Une piste le parcourt sur toute sa longueur, avec tout le Haut Atlas déployé d'un côté et la plaine de Marrakech qui plonge de l'autre. Cela fait plus de 20 km de roulage rapide, vallonné et quasiment sans circulation.
Quand on nous demande le meilleur parcours près de Marrakech pour le plaisir et le paysage plutôt que pour la difficulté technique, c'est la réponse, et cela ne change pas depuis des années. Rien d'autre d'aussi proche de la ville ne donne autant de vue pour aussi peu d'exigence technique.
La montée sur le plateau est le travail de la journée — régulière, exposée, sans ombre où se cacher. Le roulage d'en haut est la récompense, et la descente sur Asni à la fin est rapide sur du gravier meuble.
La surface est une piste compacte plutôt que du singletrack, le plateau n'exige donc pas un VTT. Notre séjour gravel de 2 jours dans le Haut Atlas y passe sa deuxième journée en pneus de 45 mm. Les séjours VTT de 3 et 8 jours le traversent, et le séjour VAE de 6 jours le roule avec l'assistance qui rend la montée d'approche anecdotique.
Cette souplesse explique que ce soit l'endroit où vont la plupart des débutants. Quelqu'un qui n'a jamais roulé en tout-terrain peut y passer une très bonne journée, et un rouleur solide peut quand même travailler dur sur le même terrain en le roulant plus vite.
Ce n'est pas un parcours pour vélo de route — la surface est meuble par endroits et certaines sections sont plus grossières — mais à peu près tout le reste, avec des pneus corrects, fera l'affaire.
À 1 700 m, le plateau reste sous la limite des neiges la plus grande partie de l'hiver : il continue de tourner quand les itinéraires construits autour d'Oukaïmeden ou du Tizi n'Tamatert ne le peuvent pas. Février et début mars sont particulièrement bons : vert après les pluies d'hiver, rivières en eau, et des températures de journée entre 15 et 22 degrés.
Le printemps et l'automne sont les fenêtres évidentes, pour les mêmes raisons que partout ici : des températures qui permettent de grimper et une surface sèche et rapide.
L'exposition joue dans les deux sens. Il n'y a aucun abri sur le plateau, le vent compte donc plus que dans les vallées, et en plein été l'absence d'ombre rend le départ matinal non négociable.
Pas vraiment. La surface est une piste compacte avec des passages meubles et plus grossiers : un vélo de route en 28 mm y passera une journée inconfortable. Un gravel en 40–45 mm, un VTT ou un VAE conviennent très bien.
Plus de 20 km sur le haut, et les journées que nous construisons autour font une soixantaine de kilomètres au total une fois l'approche et la descente sur Asni comprises. Comptez quatre à cinq heures de vélo avec une pause déjeuner.
C'est la meilleure près de Marrakech. Rien de technique ne vous est imposé, la montée est régulière plutôt que raide, et le paysage fait le travail. La plupart des gens qui roulent en tout-terrain pour la première fois avec nous vont là.
En général oui. À 1 700 m il reste sous la limite des neiges la plupart des hivers, et c'est pourquoi lui et l'Agafay portent la saison quand les cols en altitude sont fermés. Ce sont les matins froids et le vent qu'il faut prévoir, pas la neige.
Dites-nous quand vous venez et comment vous aimez rouler. Nous construirons quelque chose autour, et nous vous dirons honnêtement si cela ne vous convient pas.
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