Villages et cols dans l’ordre du parcours, avec les altitudes que nous relevons pour chaque journée. Un aperçu de l’itinéraire plutôt qu’une trace GPS : la ligne suit les routes et les pistes entre les étapes, donc là où une journée franchit un col par des sentiers muletiers, le tracé contourne par le chemin roulant le plus proche et paraîtra plus long que la distance annoncée. Les sentiers entre les étapes varient selon les conditions et selon votre groupe. Distance et dénivelé sont mesurés le long du tracé sur un modèle de terrain à 30 m : proches, mais pas exacts.
Présentation
La journée enduro d'Imlil, c'est ce que nous proposons aux pilotes qui ont un jour devant eux et veulent le passer à descendre. Elle exploite le terrain technique au-dessus des vallées d'Imlil et de l'Azzaden — sentiers muletiers caillouteux, goulottes raides et descentes longues et soutenues — avec navette véhicule partout où une route le permet.
C'est une journée de niveau confirmé. Les sentiers sont roulants, exposés par endroits et non entretenus, ce qui est précisément ce qui fait leur qualité. Vous devez rouler régulièrement sur du terrain technique chez vous et être à l'aise pour engager une ligne raide que vous ne connaissez pas.
Prise en charge à Marrakech le matin, sur le vélo en milieu de matinée, déjeuner dans la vallée de l'Azzaden, et retour en ville en début de soirée.
Le pilotage le plus technique à moins d'une journée de Marrakech
Navette véhicule pour maximiser la descente
Déjeuner dans la vallée de l'Azzaden entre deux runs
Un guide local qui roule ces lignes depuis des années
Marrakech → Imlil → vallée de l'Azzaden → Marrakech
Nous venons vous chercher tôt à Marrakech et prenons la route d'Imlil, à 1 740 m. La matinée se passe sur les sentiers raides au-dessus du village — descentes caillouteuses et techniques, avec des passages qui demandent de l'engagement, entrecoupées de courtes montées et de navettes véhicule là où la route le permet. Déjeuner dans la vallée de l'Azzaden, puis l'après-midi sur un autre jeu de lignes qui replongent vers le fond de vallée. Des sommets abrupts au-dessus, des villages en terrasses en dessous, et quasiment aucun autre pilote. Retour à Marrakech en début de soirée.
Distance
25 km
Riding
4–5 h
Altitude max
Tizi n'Tamatert 2,300m
Repas
Déjeuner
Quand rouler ce séjour
Celle-ci se fait toute l'année. Les sorties à la journée sont des départs privés aux dates de votre choix — il n'y a pas de calendrier fixe auquel se plier ni d'inconnus ajoutés pour compléter le groupe.
Prochains mois disponibles
novembre 2026
décembre 2026
janvier 2027
février 2027
mars 2027
avril 2027
Les sorties à la journée s'organisent en général avec quelques jours de préavis. Dites-nous vos dates et nous confirmons rapidement.
Ce qui est compris
Ce qui est compris
Transferts aéroport à Marrakech
Tous les transports aller-retour jusqu'au départ des sentiers
L'hébergement pendant toute la durée du séjour
Un guide marocain diplômé, francophone et anglophone
Tous les repas pendant le séjour
Un véhicule d'assistance 4x4 sur la totalité de l'itinéraire
Un casque pour chaque participant
Non compris
Les vols internationaux
L'assurance voyage (obligatoire)
La location du vélo, disponible dans notre propre atelier
Les pourboires pour votre guide et votre chauffeur
Les boissons et les repas hors programme
Les dépenses personnelles
Vélos, hébergements et ce que nous attendons de vous
Vélos
VTT enduro en 160 mm de débattement, réglés à votre poids. C'est l'outil qu'il faut pour ces sentiers.
Vous pouvez venir avec votre vélo si vous préférez. Pensez à des plaquettes de frein de rechange.
La location du vélo et des protections n'est pas comprise dans le prix. Demandez-nous les tarifs en vigueur.
Hébergement
Pas de nuit sur place. C'est une journée avec retour à Marrakech.
Difficulté et niveau requis
Pilotes confirmés uniquement. Terrain technique raide, meuble et exposé.
Genouillères et casque intégral ou modulable obligatoires.
Une assurance voyage couvrant l'enduro et la descente est exigée.
Galerie
Questions sur ce séjour
Puis-je la faire avec un niveau intermédiaire ?
Honnêtement non, pas cette journée-là. Le terrain est raide et ne pardonne pas : un pilote intermédiaire y passera un mauvais moment plutôt qu'un bon. Prenez plutôt notre journée VTT au départ de Marrakech, qui parcourt le même pays sur des sentiers dont vous profiterez vraiment.
Quelle part de la journée se fait en navette plutôt qu'en montant ?
À peu près moitié-moitié. Nous navettons là où une route atteint le haut d'un sentier, mais plusieurs des meilleures lignes ne s'atteignent qu'en pédalant ou en poussant. Attendez-vous à mériter une partie de la descente.
Peut-on la combiner avec un séjour plus long ?
Oui — les pilotes l'ajoutent souvent au début ou à la fin d'un séjour de plusieurs jours, ou enchaînent deux ou trois de ces journées en étant basés à Imlil. Dites-le-nous et nous construisons ça autour de vos dates.
La semaine la plus raide et la plus technique que nous organisons. Oukaïmeden à 2 660 m, des mulets pour porter les vélos et des descentes qui durent des kilomètres.