La semaine la plus raide et la plus technique que nous organisons. Oukaïmeden à 2 660 m, des mulets pour porter les vélos et des descentes qui durent des kilomètres.
Villages et cols dans l’ordre du parcours, avec les altitudes que nous relevons pour chaque journée. Un aperçu de l’itinéraire plutôt qu’une trace GPS : la ligne suit les routes et les pistes entre les étapes, donc là où une journée franchit un col par des sentiers muletiers, le tracé contourne par le chemin roulant le plus proche et paraîtra plus long que la distance annoncée. Les sentiers entre les étapes varient selon les conditions et selon votre groupe.
Présentation
Ce séjour enduro de 8 jours au Maroc est construit autour de la descente. Là où notre séjour classique dans l'Atlas relie les vallées, celui-ci va chercher les lignes roulantes les plus raides du massif et utilise les mules et le véhicule d'assistance pour vous ramener en haut.
Il démarre haut : Oukaïmeden, à 2 660 m, la station de ski marocaine, qui devient en été la porte d'entrée vers l'un des meilleurs terrains techniques d'Afrique du Nord. De là, la semaine progresse vers l'ouest par la vallée de Tachedirt, franchit le Tizi Tzikerte avec les mules qui portent les vélos, puis plonge dans les vallées de l'Ouazzaden et d'Amizmiz.
C'est un séjour de niveau difficile et nous sommes stricts là-dessus. Les sentiers sont raides, meubles et exposés, avec de vraies conséquences. Si vous pratiquez l'enduro chez vous et que le terrain engagé ne vous pose pas de problème, ce sera la meilleure semaine de vélo que vous ayez faite. Si vous hésitez, prenez plutôt le séjour classique de 8 jours dans l'Atlas.
Oukaïmeden à 2 660 m : le point le plus haut où l'on roule au Maroc
Franchissement du Tizi Tzikerte avec portage par les mules
Du singletrack raide et technique tous les jours, sans exception
Un hammam à Amizmiz le quatrième jour, dont vous aurez besoin
Des sentiers en lit de rivière et la traversée d'une passerelle bringuebalante vers Ijoukak
Transfert depuis l'aéroport, montage et réglage des vélos, et un briefing plus détaillé que sur nos autres séjours, parce que le terrain l'exige. Dîner ensemble dans la médina.
Directement au point haut. Nous montons en voiture à Oukaïmeden, à 2 660 m, et basculons de là : singletrack technique au départ de la station, franchissement du Tizi Addi, descente par la vallée de Tachedirt et Tingherine, puis passage du Tizi n'Tamatert à 2 300 m et descente finale sur Imlil. Une grosse première journée, qui nous dit exactement comment roule le groupe.
Distance
34 km
Riding
6 h
Altitude max
Oukaïmeden 2,660m
Repas
Petit-déjeuner, déjeuner, dîner
Hébergement
Gîte, Imlil
3
Day 3
Le Tizi Tzikerte et la vallée de l'Ouazzaden
Imlil → Tizi Tzikerte → vallée de l'Ouazzaden → Id Aïssa
Le jour du col. Le Tizi Tzikerte ne se monte pas à vélo : nous marchons et les mules portent les vélos. Une vraie journée de montagne à l'ancienne. Ce qu'il y a de l'autre côté le justifie : du singletrack rugueux et raide qui plonge dans la vallée de l'Ouazzaden, sur un terrain que presque personne ne fréquente.
Distance
28 km
Riding
6 h, marche comprise
Altitude max
Tizi Tzikerte 2,600m
Repas
Petit-déjeuner, déjeuner, dîner
Hébergement
Gîte, Id Aïssa
4
Day 4
D'Ouirgane à la vallée d'Amizmiz
Ouirgane (1 800 m) → vallée d'Amizmiz (1 005 m)
Du singletrack toute la journée à travers un chapelet de villages, avec au milieu une section de gorge qui est le sommet technique de la semaine. Nous terminons tôt à Amizmiz et allons au hammam — après trois jours de ce régime, vos jambes auront un avis sur la question.
Distance
35 km
Riding
5 h
Repas
Petit-déjeuner, déjeuner, dîner
Hébergement
Gîte, Amizmiz
5
Day 5
D'Amizmiz à Aït Hamed
Amizmiz → Aït Hamed
Sortie par les oliveraies puis montée vers le pays des plateaux. Nous nous arrêtons chez une famille berbère pour le thé et le déjeuner — l'une des maisons avec lesquelles nous travaillons depuis des années. L'après-midi enchaîne de longues montées, récompensées par une descente rapide et dégagée jusqu'à Aït Hamed.
Distance
36 km
Riding
5–6 h
Repas
Petit-déjeuner, déjeuner, dîner
Hébergement
Gîte, Aït Hamed
6
Day 6
Les lits de rivière jusqu'à Ijoukak
Aït Hamed → Ijoukak
Franchissement d'un col puis entrée dans les lits de rivière — secs, encombrés de blocs et techniques, avec la traversée d'une passerelle bringuebalante que tout le monde photographie. Ijoukak se niche sous la route du Tizi n'Test, dans l'une des vallées les plus encaissées du massif.
Distance
34 km
Riding
5–6 h
Repas
Petit-déjeuner, déjeuner, dîner
Hébergement
Gîte, Ijoukak
7
Day 7
Dernier col et retour à Marrakech
Ijoukak → Ouirgane → Marrakech
Une dernière montée vers un col et une dernière longue descente sur Ouirgane. Le sentier le plus coulant de la semaine, et la bonne façon de la terminer. Lavage des vélos, route vers Marrakech, et un vrai dîner.
Distance
32 km
Riding
5 h
Repas
Petit-déjeuner, déjeuner, dîner
Hébergement
Riad dans la médina de Marrakech
8
Day 8
Départ
Marrakech → aéroport
Petit-déjeuner et transfert à l'aéroport à l'heure de votre vol.
Repas
Petit-déjeuner
Quand rouler ce séjour
Celui-ci se fait toute l'année. Les séjours de plusieurs jours sont des départs privés aux dates de votre choix — il n'y a pas de calendrier fixe auquel se plier ni d'inconnus ajoutés pour compléter le groupe.
Prochains mois disponibles
novembre 2026
décembre 2026
janvier 2027
février 2027
mars 2027
avril 2027
Les gîtes de village se réservent : prévenez-nous quelques semaines à l'avance si vous le pouvez. Dites-nous vos dates et nous confirmons rapidement.
Ce qui est compris
Ce qui est compris
Transferts aéroport à Marrakech
Tous les transports aller-retour jusqu'au départ des sentiers
L'hébergement pendant toute la durée du séjour
Un guide marocain diplômé, francophone et anglophone
Tous les repas pendant le séjour
Un véhicule d'assistance 4x4 sur la totalité de l'itinéraire
Un casque pour chaque participant
Non compris
Les vols internationaux
L'assurance voyage (obligatoire)
La location du vélo, disponible dans notre propre atelier
Les pourboires pour votre guide et votre chauffeur
Les boissons et les repas hors programme
Les dépenses personnelles
Vélos, hébergements et ce que nous attendons de vous
Vélos
Vélos d'enduro en 160–170 mm de débattement, amortisseur à ressort ou à air, réglés à votre poids et à votre façon de rouler. Ce terrain ne pardonne pas un vélo sous-dimensionné.
VTT tout-suspendus (Trek, Scott et Cube, 140–150 mm de débattement), révisés après chaque séjour et réglés à votre taille et à votre façon de rouler.
La plupart des participants viennent avec leur propre vélo. Nous le montons, le révisons chaque jour et transportons des pièces. Apportez vos propres plaquettes de frein, au moins deux jeux.
La location du vélo n'est pas comprise dans le prix du séjour. Demandez-nous les tarifs en vigueur.
Hébergement
Deux nuits en riad dans la médina de Marrakech.
Cinq nuits en gîtes de village — simples, propres, avec douches chaudes et une excellente cuisine.
Chambre double partagée en standard, chambre individuelle possible avec supplément.
Difficulté et niveau requis
Pratiquants confirmés uniquement. Vous devez rouler régulièrement du sentier technique raide, meuble et exposé chez vous.
Casque intégral ou modulable, genouillères et gants sont obligatoires sur ce séjour.
Deux sections de portage, dont une assurée par les mules.
Une assurance voyage couvrant explicitement l'enduro et la descente est obligatoire.
Galerie
Questions sur ce séjour
Comment cela se compare-t-il à un séjour enduro en Europe ?
Les sentiers sont plus bruts. Aucun aménagement, aucun virage relevé, aucun entretien. Ce sont des sentiers muletiers et des sentes de chèvres qui, par chance, descendent merveilleusement. Attendez-vous à du rocher meuble, du dévers exposé et de vraies conséquences. Ceux qui aiment Finale ou les Alpes trouvent en général cela plus dur et meilleur.
Y a-t-il des remontées, ou monte-t-on tout ?
Les deux. Le véhicule d'assistance fait les remontées là où il y a une route, les mules portent les vélos par-dessus le Tizi Tzikerte, et le reste se monte. Prévoyez du dénivelé positif conséquent presque tous les jours. Ce n'est pas un séjour navettes.
De quelles protections ai-je réellement besoin ?
Genouillères et casque intégral ou modulable sont obligatoires, ce ne sont pas des suggestions. La plupart des participants utilisent aussi des coudières et une dorsale. Prenez plus de plaquettes de frein que vous ne le pensez nécessaire.
Et si l'un des membres du groupe n'a pas ce niveau ?
Dites-le-nous avant de réserver. Nous pouvons souvent mobiliser un second guide pour qu'un pratiquant moins à l'aise prenne des trajectoires plus faciles et rejoigne le groupe au déjeuner, mais cela s'organise à l'avance. Mettre un pratiquant de niveau intermédiaire sur ce terrain sans préparation, c'est ainsi que les gens se blessent.